De rol van deophanging bumper
Om de impact te voorkomen die wordt veroorzaakt door het "afbreken" van de ophanging, wordt het wiel, wanneer het naar een bepaalde slag springt, parallel verbonden met het elastische hoofdelement (zoals een spiraalveer) om een zeer niet-lineair elastisch element te vormen, dat is het bufferblok.De bumper wordt hoofdzakelijk gebruikt om de veerweg te beperken en zo de schokbelasting op te vangen die van het wiel op de carrosserie wordt overgebracht.
Ontwerp van bufferblokken
Ontwerpprincipe: Bij volledige belasting, wanneer het wiel naar de maximale dynamische slag springt, moet aan de volgende voorwaarden worden voldaan:
1. De veer veroorzaakt niet het fenomeen van “oprollen”;
2. De schokdemperzuiger raakt de bodem (onderkant van de oliecilinder) niet;
3. Er is geen duidelijk “impactgevoel” tijdens het vervormingsproces;
4. Sterkte- en vermoeidheidslevensduur van verkapte 2/3H-hoogte;
Bufferblokselectie
Het wordt aanbevolen om een poreus bufferblok van polyurethaanmateriaal te kiezen, dat schokbelastingen beter kan bufferen dan rubberen materialen.Bovendien heeft het polyurethaanmateriaal een kleine plastische vervorming, een betere verouderingsbestendigheid en een betere weerstand tegen waterabsorptie.
Op basis van de berekende veercompressiekracht PS, de hoogte van het bufferblok H en de compressiehoogte 2H/3, kunnen we de prestatiecurve als volgt ontwerpen: wanneer het bufferblok zich in de initiële compressietoestand bevindt, neemt de waarde van P langzaam toe , en wanneer deze dicht bij de compressie 2H/3 ligt, neemt de P-waarde sterk toe, zodat bij het rijden op oneffen wegen het aantal “storingen” van de ophanging kan worden verminderd om het rijcomfort te verbeteren.In dit opzicht zijn polyurethaanmaterialen veel beter dan rubber.
Er is lang met het voertuig gereden en het bufferblok is verdwenen?
Sommige autobezitters meldden dat toen ze lange tijd met de auto hadden gereden, toen ze de schokdemper gingen vervangen, ze ontdekten dat het bufferblok verdwenen was?Dat komt omdat het materiaal van het bufferblok is gemaakt van polyurethaanschuim, dat de functie heeft van bufferen en botsen.Na de levensduur zal het er echter gebarsten, beschadigd en poederachtig uitzien.En door de hoge temperatuur die wordt gegenereerd door de op en neer gaande beweging van de zuigerstang, verschijnen er plakkerige en brandende plekken op het poeder.
Oplossing:
1. Wanneer u de schokdemperbeweging vervangt, zorg er dan voor dat u het bufferblok vervangt!
2. Vervang zeker de bufferblokken van reguliere merken.Veel bufferblokken op de markt zijn zo zacht als sponzen.Het is beter om ze niet te installeren!!!
3. De meest directe en effectieve methode is het vervangen van de schokdemper!
Posttijd: 25 juli 2022