< img src="https://top-fwz1.mail.ru/counter?id=3487452;js=na" style="position:absolute;left:-9999px;"alt="Top.Mail.Ru" />
Nieuws - Hoe de autoschokdemper te demonteren en monteren
Mikufoam is a manufacturer specializing in the production of various foam products

Hoe de auto-schokdemper te demonteren en monteren

1. Draai eerst de moeren van de vier wielen los (doorgaans worden de vier schokdempers tegelijkertijd vervangen) in diagonale volgorde, en draai ze niet helemaal los.Gebruik vervolgens de lift om de auto op te tillen, deze hoeft niet te hoog te zijn, het wiel bevindt zich slechts op een bepaalde afstand van de grond, wat handig is voor de bediening.Gebruik vervolgens de huls om de wielmoeren in diagonale volgorde volledig los te draaien en verwijder het wiel;

2. Het demonteren van de schokdemper is eenvoudig (bij de Volkswagen Polo hoeft de remcilinder niet te worden gedemonteerd), verwijder vervolgens de bevestigingsbout van de arm en draai vervolgens de bevestigingsmoer van de veerarmarm los;gebruik de remklauwkrik om de schokdemperarm vast te zetten en zet de motor aan. De motorkap maakt vervolgens de bevestigingsmoer van het lichaam aan de bovenkant van de schokdemper los (niet volledig losgeschroefd), draai de remklauwkrik om de schokdemperarm omhoog te tillen totdat de het onderste uiteinde van de schokdemper is gescheiden van het vaste deel van de vooras, verwijder vervolgens langzaam de schokdemper en verwijder vervolgens de schokdemper.Laat de schokdemperarm langzaam zakken totdat de elasticiteit van de schokdemper volledig is opgeheven, draai de bevestigingsmoer van het lichaam aan het bovenste uiteinde van de schokdemper volledig los en verwijder de schokdemper;gebruik na het verwijderen van de schokdemper de schokdemperveerdemonteerder om de veer te bevestigen. Om te voorkomen dat de bovenste schroef omhoog en uit de veer beweegt, is het het beste om twee reparateurs nodig te hebben om de schokdemper te demonteren, één is verantwoordelijk voor de ondersteuning, en de ander is aan het neuken;

3. Demonteer en vervang de beschadigde delen van de schokdemper en de rubberen afdekking.Over het algemeen hoeft de schokdemperveer niet te worden vervangen als er geen sprake is van ernstige corrosie of breuk.Bij het opnieuw monteren van de schokbreker is vet nodig om de antislijtage-eigenschappen te verbeteren.Bevestig het bovenste uiteinde van de gemonteerde schokdemper aan de carrosserie, bevestig deze niet op zijn plaats, zorg er alleen voor dat de schokdemper niet valt;gebruik de remklauwkrik om de schokdemperarm vast te zetten en til de schokdemperarm omhoog om ervoor te zorgen dat de schokdemper niet valt.De onderkant van de schokdemper kan op de voorassteun worden geplaatst, gebruik bouten om het onderste uiteinde van de schokdemperarm en de vooras aan elkaar te bevestigen, bevestig de moer van de veersteunarm en schroef vervolgens de bevestiging van het bovenlichaam vast moer van de schokdemper op zijn plaats;volgens hetzelfde Voer de vervanging van de resterende drie schokdempers achtereenvolgens uit;nadat u de schokdempers hebt vervangen, bevestigt u de bevestigingsmoeren van de vier wielen in diagonale volgorde (schroef ze niet vast), gebruik vervolgens de lift om de auto te laten zakken en gebruik Draai de wielbevestigingsmoer vast met een sleutel;op dit punt wordt de schokdemper vervangen, maar vergeet niet de vier wielen uit te lijnen.


Posttijd: 08 augustus 2022